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Software VTC para empresas, flotas y autónomosToda tu empresa VTC, en un solo sitio.

Reservas, conductores, vehículos, facturas y Registro VTC. Desde el ordenador y desde el móvil.

El Inicio de WAT en el ordenador: «Hola, Marta», el botón «Nueva reserva», los servicios de hoy, el calendario del mes, las últimas reservas recibidas y los próximos servicios con su coche y su conductor.
El Inicio de WAT en el móvil: «Hola, Marta», el botón «Nueva reserva», los 7 servicios de hoy —todos asignados—, las reservas nuevas, las pendientes de decidir y la bolsa.

El Inicio de WAT, tal cual es. Datos de una empresa de ejemplo.

Cómo funciona

Una reserva VTC, de principio a fin

Las pantallas son las de WAT, con una empresa de ejemplo.

  1. Tu cliente reserva solo

    Abre tu enlace, pone el trayecto y ve tu precio. Al terminar tiene su WAT confirmado.

    El motor de reservas de WAT en un móvil: origen «Aeropuerto de Alicante», destino «Gran Hotel Bali», los vehículos disponibles con su precio y el botón «Continuar al viaje».
    Elige trayecto y vehículo
    El justificante que recibe el cliente: «Tu WAT está confirmado», con el día, la hora, el trayecto y el precio de la reserva.
    Tu WAT está confirmado
    Sin llamadas para pedir precioVer el motor de reservas
  2. La reserva ya está en tu panel

    Sin copiar un dato. También la apuntas a mano o subes un Excel entero.

    La pantalla Reservas de WAT en el móvil: la lista de reservas de hoy y próximas, cada una con su hora, su trayecto y su estado.
    La pantalla Reservas de WAT en el ordenador: la tabla de reservas con número, cliente, fecha y hora, origen, destino, vehículo, conductor y estado.
    Sin copiar de un WhatsAppVer la gestión de reservas VTC
  3. Le pones vehículo y conductor

    El Asignador te enseña lo que falta por cubrir cada día. Lo resuelves en dos toques.

    El Asignador de WAT en el móvil: un servicio sin vehículo, con los avisos «falta coche» y «falta conductor», y debajo los vehículos de la flota a los que se puede asignar.
    El Asignador de WAT en el ordenador: la tira de días con los servicios pendientes, el servicio sin vehículo a la izquierda y las cajas de cada coche de la flota a la derecha.
  4. Tu conductor lo ve en su móvil

    Su agenda del día y la ficha de cada servicio: pasajero, direcciones y vuelo.

    La app del conductor de WAT: «Hola, Javi» y los servicios de hoy, cada uno con su hora, su recogida y su destino.
    Su agenda del día
    La ficha de un servicio en la app del conductor: la hora, el pasajero, la recogida y el destino, y el botón «Voy de camino».
    La ficha del servicio
    Sin grupos de WhatsAppVer la app del conductor
  5. El pasajero sigue su WAT

    Desde su enlace, sin instalar nada.

    • El estado del servicio, en directo
    • Quién le recoge y la matrícula
    • El coche, en el mapa
    • Una nota para el conductor: «Estoy en la puerta 3»

    La posición se ve mientras el conductor lleva su app abierta.

    El enlace de seguimiento del pasajero en un móvil: «Tu conductor va de camino», en directo, con el coche en el mapa, el nombre del conductor, la matrícula, la hora y el trayecto, y un campo para escribirle una nota.
    Sin «¿dónde está mi conductor?»Ver el seguimiento en tiempo real
  6. Y la factura sale de la reserva

    Cliente, trayecto y precio ya están. Marcas las reservas y la factura sale con su número.

    Una factura emitida con WAT: emisor, cliente, número F-2026-0002, fecha de expedición, el servicio de transporte con su reserva, base imponible, IVA del 10 % y total.
    Sin volver a teclear nadaVer la facturación VTC
Registro VTC

El Registro VTC del Ministerio, preparado desde cada reserva

WAT sabe qué servicios te quedan por comunicar al Registro de comunicaciones de servicios VTC del Ministerio de Transportes, y te prepara el fichero.

  • Ves qué falta por comunicar

    Pendientes, urgentes y ya comunicados, con su estado.

  • Los 19 campos, validados

    Si falta un dato, te dice cuál y dónde se arregla.

  • Exportas el fichero y lo subes tú

    El TXT de carga masiva, listo para la sede del Ministerio.

Hoy WAT no envía nada al Ministerio: el fichero lo subes tú en la sede. La comunicación automática por el Servicio Web del Ministerio está en preparación.

La pantalla «Registro VTC» de WAT en el móvil: los servicios del día con su número, su hora, su trayecto, la matrícula y el estado «Comunicada», y los botones «Avisos», «Exportar para el Registro» y «Conectar certificado».
La pantalla «Registro VTC» de WAT en el ordenador: la lista de servicios por día con su hora, su trayecto, la matrícula y el estado —«Comunicada» o «Sin comunicar»—, y los botones «Avisos», «Exportar para el Registro» y «Conectar certificado».
Bolsa de servicios

Si tú no llegas, lo cubre otra empresa VTC

Publicas el servicio que no puedes hacer y tu cliente sigue siendo tuyo. Y con el coche libre, coges los de otros.

La Bolsa de servicios de WAT en el móvil: las bolsas «Tuyas», «Privadas» y «General», y dos servicios libres con su hora, su trayecto, el tipo de vehículo y el botón «Reclamar».
La Bolsa de servicios de WAT en el ordenador: la bolsa general con tres servicios libres; el primero, abierto, enseña «Tu neto», la recogida, el destino, el equipaje, la forma de pago y los kilómetros, con el botón «Reclamar».
Precio

30 días gratis. Después, un plan único.

  • 9,90 €/mespor conductor con acceso a la app, IVA incluido
  • 0 %en las reservas que apuntas tú
  • 2 %en las que entran por tu enlace
  • 5 %en las que cubre tu red

IVA incluido. Sin tarjeta para empezar y sin permanencia.

Preguntas frecuentes

Lo que todo el mundo pregunta

¿Cuánto cuesta?

Los primeros 30 días son gratis. Después, un plan único sin permanencia: una cuota fija de 9,90 € al mes, IVA incluido, por cada conductor con acceso activo a la app, y una comisión de 0 %, 2 % o 5 % según de dónde venga cada reserva: a mano, por tu enlace o cubierta por tu red. Un mes sin reservas no pagas comisión. Hoy WAT todavía no factura ni cobra nada de forma automática: lo explica la página de precios.

¿Sirve WAT si tengo un solo coche?

Sí. WAT no exige tener una flota: con una licencia y conduciendo tú usas las reservas, el calendario, tu motor de reservas, las facturas y la bolsa igual que una empresa con treinta coches. Con un solo conductor, la cuota es de 9,90 € al mes, IVA incluido, después de los 30 días gratis.

¿Qué es un software de gestión VTC?

El programa donde una empresa VTC recibe sus reservas, las reparte entre sus coches y conductores, las factura y prepara el fichero del Registro VTC. En WAT, además, tus clientes reservan solos por tu enlace, con tus precios.

¿Qué pasa si no puedo cubrir un traslado?

Lo sueltas en la bolsa y lo coge otra empresa VTC verificada con el vehículo adecuado. Tú cobras la comisión de originador que fijaste y tu cliente sigue siendo tuyo.

¿Cuánto tardo en empezar?

Minutos. Te das de alta, configuras tus tarifas y creas el primer enlace para un cliente. Si te atascas, nos escribes por WhatsApp y te ayudamos.

¿Puedo elegir quién cubre mis traslados?

Sí. Puedes mandarlo en privado a un compañero concreto por su número, soltarlo en una categoría (vehículo adaptado, mascotas…) o en la bolsa general, que es anónima: la oferta no lleva tu nombre ni quién es tu cliente.

¿Cómo se calcula el precio de cada traslado?

Tú defines tus tarifas una vez: precio por kilómetro y/o precio fijo entre zonas que dibujas en un mapa. El precio se calcula en el servidor, así que ni tu cliente ni el pasajero pueden tocarlo. El pasajero ve el importe al instante.

¿Cómo se cobra cada reserva?

Tú decides el modo de cada cliente: en efectivo al conductor —que lo marca desde su móvil— o a cuenta, con factura. El cobro con tarjeta en tu enlace lo estamos activando: el dinero irá siempre de tu cliente a tu cuenta, no a la nuestra.

¿Puedo conectar WAT con mis sistemas?

Hay una API v1 documentada para leer reservas, clientes, conductores y vehículos, con webhooks firmados para enterarte de los cambios. Crear reservas por API todavía no. La documentación y el contrato OpenAPI son públicos en /developers. Las claves las emitimos nosotros una a una mientras la API está en rodaje, así que el primer paso es escribirnos.

¿Qué ve mi conductor en su móvil?

Su agenda del día y la ficha de cada servicio: cliente, direcciones y vuelo. Marca que va de camino, que ha recogido y que ha terminado. Puede añadir fotos y gastos, dejar constancia de una recogida no realizada y cobrar en efectivo. Se instala desde el navegador, sin tiendas, y sin cobertura sigue viendo su servicio.

¿Necesito licencia VTC para usarlo?

Sí. We Are Transfers es software: no concede ni gestiona autorizaciones. El traslado lo prestas tú, con tu autorización VTC en vigor y tus seguros al día, bajo tu responsabilidad. Nosotros no tenemos flota ni conductores.

¿Quién contrata con el pasajero?

La empresa VTC que hace el traslado. El pasajero celebra el contrato de transporte contigo, tú fijas el precio con tus tarifas y tú emites la factura. La plataforma solo pone la tecnología que os pone en contacto.

¿Esto es legal para facturar?

La facturación sigue numeración correlativa, no deja tocar una factura emitida y guarda un registro interno encadenado de cada una. Aún no envía nada a la Agencia Tributaria: se está adaptando a Verifactu. La estructura fiscal la valida tu gestor.

Dos formas de empezar

Pruébalo tú

30 días gratis, sin tarjeta, para probarlo todo. Creas tu cuenta y tu primer enlace de reservas en minutos.

Pruébalo gratis

Te lo enseñamos

Elige un hueco libre de nuestra agenda. Te lo enseña una persona del sector, con tu caso.

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  • Bolsa de servicios

    Publica el servicio que no puedes hacer y coge los que otros no pueden cubrir.

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