Software VTC para empresas, flotas y autónomosToda tu empresa VTC, en un solo sitio.
Reservas, conductores, vehículos, facturas y Registro VTC. Desde el ordenador y desde el móvil.


El Inicio de WAT, tal cual es. Datos de una empresa de ejemplo.
Una reserva VTC, de principio a fin
Las pantallas son las de WAT, con una empresa de ejemplo.
Tu cliente reserva solo
Abre tu enlace, pone el trayecto y ve tu precio. Al terminar tiene su WAT confirmado.

Elige trayecto y vehículo 
Tu WAT está confirmado Sin llamadas para pedir precioVer el motor de reservasLa reserva ya está en tu panel
Sin copiar un dato. También la apuntas a mano o subes un Excel entero.

Sin copiar de un WhatsAppVer la gestión de reservas VTCLe pones vehículo y conductor
El Asignador te enseña lo que falta por cubrir cada día. Lo resuelves en dos toques.

Sin cuadrante en papelVer el calendario y el asignadorTu conductor lo ve en su móvil
Su agenda del día y la ficha de cada servicio: pasajero, direcciones y vuelo.

Su agenda del día 
La ficha del servicio Sin grupos de WhatsAppVer la app del conductorEl pasajero sigue su WAT
Desde su enlace, sin instalar nada.
- El estado del servicio, en directo
- Quién le recoge y la matrícula
- El coche, en el mapa
- Una nota para el conductor: «Estoy en la puerta 3»
La posición se ve mientras el conductor lleva su app abierta.
Sin «¿dónde está mi conductor?»Ver el seguimiento en tiempo realY la factura sale de la reserva
Cliente, trayecto y precio ya están. Marcas las reservas y la factura sale con su número.
Sin volver a teclear nadaVer la facturación VTC
El Registro VTC del Ministerio, preparado desde cada reserva
WAT sabe qué servicios te quedan por comunicar al Registro de comunicaciones de servicios VTC del Ministerio de Transportes, y te prepara el fichero.
Ves qué falta por comunicar
Pendientes, urgentes y ya comunicados, con su estado.
Los 19 campos, validados
Si falta un dato, te dice cuál y dónde se arregla.
Exportas el fichero y lo subes tú
El TXT de carga masiva, listo para la sede del Ministerio.
Hoy WAT no envía nada al Ministerio: el fichero lo subes tú en la sede. La comunicación automática por el Servicio Web del Ministerio está en preparación.


Si tú no llegas, lo cubre otra empresa VTC
Publicas el servicio que no puedes hacer y tu cliente sigue siendo tuyo. Y con el coche libre, coges los de otros.


30 días gratis. Después, un plan único.
- 9,90 €/mespor conductor con acceso a la app, IVA incluido
- 0 %en las reservas que apuntas tú
- 2 %en las que entran por tu enlace
- 5 %en las que cubre tu red
IVA incluido. Sin tarjeta para empezar y sin permanencia.
Lo que todo el mundo pregunta
¿Cuánto cuesta?
Los primeros 30 días son gratis. Después, un plan único sin permanencia: una cuota fija de 9,90 € al mes, IVA incluido, por cada conductor con acceso activo a la app, y una comisión de 0 %, 2 % o 5 % según de dónde venga cada reserva: a mano, por tu enlace o cubierta por tu red. Un mes sin reservas no pagas comisión. Hoy WAT todavía no factura ni cobra nada de forma automática: lo explica la página de precios.
¿Sirve WAT si tengo un solo coche?
Sí. WAT no exige tener una flota: con una licencia y conduciendo tú usas las reservas, el calendario, tu motor de reservas, las facturas y la bolsa igual que una empresa con treinta coches. Con un solo conductor, la cuota es de 9,90 € al mes, IVA incluido, después de los 30 días gratis.
¿Qué es un software de gestión VTC?
El programa donde una empresa VTC recibe sus reservas, las reparte entre sus coches y conductores, las factura y prepara el fichero del Registro VTC. En WAT, además, tus clientes reservan solos por tu enlace, con tus precios.
¿Qué pasa si no puedo cubrir un traslado?
Lo sueltas en la bolsa y lo coge otra empresa VTC verificada con el vehículo adecuado. Tú cobras la comisión de originador que fijaste y tu cliente sigue siendo tuyo.
¿Cuánto tardo en empezar?
Minutos. Te das de alta, configuras tus tarifas y creas el primer enlace para un cliente. Si te atascas, nos escribes por WhatsApp y te ayudamos.
¿Puedo elegir quién cubre mis traslados?
Sí. Puedes mandarlo en privado a un compañero concreto por su número, soltarlo en una categoría (vehículo adaptado, mascotas…) o en la bolsa general, que es anónima: la oferta no lleva tu nombre ni quién es tu cliente.
¿Cómo se calcula el precio de cada traslado?
Tú defines tus tarifas una vez: precio por kilómetro y/o precio fijo entre zonas que dibujas en un mapa. El precio se calcula en el servidor, así que ni tu cliente ni el pasajero pueden tocarlo. El pasajero ve el importe al instante.
¿Cómo se cobra cada reserva?
Tú decides el modo de cada cliente: en efectivo al conductor —que lo marca desde su móvil— o a cuenta, con factura. El cobro con tarjeta en tu enlace lo estamos activando: el dinero irá siempre de tu cliente a tu cuenta, no a la nuestra.
¿Puedo conectar WAT con mis sistemas?
Hay una API v1 documentada para leer reservas, clientes, conductores y vehículos, con webhooks firmados para enterarte de los cambios. Crear reservas por API todavía no. La documentación y el contrato OpenAPI son públicos en /developers. Las claves las emitimos nosotros una a una mientras la API está en rodaje, así que el primer paso es escribirnos.
¿Qué ve mi conductor en su móvil?
Su agenda del día y la ficha de cada servicio: cliente, direcciones y vuelo. Marca que va de camino, que ha recogido y que ha terminado. Puede añadir fotos y gastos, dejar constancia de una recogida no realizada y cobrar en efectivo. Se instala desde el navegador, sin tiendas, y sin cobertura sigue viendo su servicio.
¿Necesito licencia VTC para usarlo?
Sí. We Are Transfers es software: no concede ni gestiona autorizaciones. El traslado lo prestas tú, con tu autorización VTC en vigor y tus seguros al día, bajo tu responsabilidad. Nosotros no tenemos flota ni conductores.
¿Quién contrata con el pasajero?
La empresa VTC que hace el traslado. El pasajero celebra el contrato de transporte contigo, tú fijas el precio con tus tarifas y tú emites la factura. La plataforma solo pone la tecnología que os pone en contacto.
¿Esto es legal para facturar?
La facturación sigue numeración correlativa, no deja tocar una factura emitida y guarda un registro interno encadenado de cada una. Aún no envía nada a la Agencia Tributaria: se está adaptando a Verifactu. La estructura fiscal la valida tu gestor.
Dos formas de empezar
Te lo enseñamos
Elige un hueco libre de nuestra agenda. Te lo enseña una persona del sector, con tu caso.
Reserva una demoUn software de gestión VTC completo
Gestión VTC y de flotas
Reservas, clientes, conductores, coches y calendario
App para conductores
El servicio paso a paso en su móvil, sin tiendas
Seguimiento en tiempo real
El pasajero y tu torre de control ven el coche
Facturación VTC
Facturas correlativas que salen de la reserva
Registro VTC
Los 19 campos validados y el fichero para Fomento
Motor de reservas
Tu enlace y tu widget, con tus tarifas dentro
Hoteles y agencias
Su portal: reservan, suben su Excel y bajan facturas
API e integraciones
API de lectura y webhooks firmados
Bolsa de servicios
Publica el servicio que no puedes hacer y coge los que otros no pueden cubrir.